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機械與汽車工程學院武永霞博士論文入選ESI全球TOP 1%高被引論文

時間:2019-12-24瀏覽:10來源:機械與汽車工程學院、研究生處作者:

近日,機械與汽車工程學院機械設計系武永霞博士以第一作者在力學領域權威期刊《Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering》發表的學術論文“Dewatering-induced building settlement around a deep excavation in the soft deposit of Tianjin, China”入選新一期的ESIEssential Science Indicators)高被引論文,被引用次數為其學術領域最優秀的前1%,科研成果得到同行認可。

該論文對天津超深基坑開挖過程的實測建筑物沉降進行了深入分析,并與其它地區基坑開挖引起的地面沉降進行了對比研究。結果表明地面沉降及建筑物差異沉降與土層性質密切相關,天津地區軟土固結對地下水位的變化反應靈敏,且水位降低前提下土體會產生較大的塑性變形。研究結果為軟土地區基坑安全開挖和環境保護提供了依據。



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